8946547090 חיישן חמצן טויוטה

תיאור המוצר

8946547090

חיישן החמצן 8946547090 הוא חיישן למבדה אלקטרוכימי מזרקוני מחומם שפותח באופן בלעדי עבור טנדר בנזין ודגמי MPV של טויוטה. מותקן במיקום במורד הזרם לאחר ממיר קטליטי על צינור הפליטה, הוא מנטר את ריכוז החמצן שיורי בגז הפליטה ומשדר משוב מתח בזמן אמת ל-ECU. בהתבסס על נתוני אותות מדויקים, ה-ECU של המנוע עדין-מכוונן את יחס ערבוב הדלק באוויר-, מייעל את ניטור הפליטה לאחר-הזרז, מקצץ פליטת פליטת צינור מזיק, משפר את צריכת הדלק ומייצב את הפעלת הסרק, משמש כחילוף סטנדרטי של OE לרכבי רכב מסדרות Toyota Hilux, Fortuner ו-Innova.

• התאמה ישירה של OEM: מיוצר בקפדנות לפי תקן שרטוט OE מקורי מס' 8946547090, מפרט הברגה עקבי M18×1.5, תקע פלסטיק אפור 4-מקורי ואורך כבל קבוע, חיבור -והפעל ללא חיתוך צינור, שינוי חיווט או אביזרי מתאם נוספים.

• ליבת חישת Zirconia בעלת ביצועים גבוהים: מאמצת שבב קרמי מוצק למכוניות עם -נגד חימום מובנה,-תגובת מיתוג אות-מהירה במיוחד בהתנעה קרה, האצה פתאומית ותנאי עבודה-מלאים, הימנעות ביעילות מהפרעת קוד הדלק באוויר-והסטת קוד דלק.

• טמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה: מעטפת חיצונית עשויה מפלדת סגסוגת-עמידה בחום עם ציפוי נגד-חמצון, עבודה יציבה תחת טמפרטורת פליטה גבוהה-לטווח ארוך וסביבת פליטה קורוזיבית, מונעת ביעילות שחיקת ליבת החיישן מגופרית ואדי שמן.

• עיצוב חיווט נגד-הפרעות EMI: רתמת חוט פנימית ומבנה מעגלי סינון, העברת אות יציבה תחת רעידות מנוע קשות וטמפרטורת תא מנוע גבוהה, ללא נשירת אות לסירוגין.

• IATF16949 בקרת QC מלאה-: כל המוצרים המוגמרים עוברים כיול אותות, התיישנות בטמפרטורה גבוהה-נמוכה, עמידות רעידות ובדיקת דליפת אטימות לפני אספקת המפעל.

• זמן תגובה: תגובת מיתוג סטנדרטית פחות או שווה ל-90ms בין תערובת עשירה/רזה; זיהום שמן או יישון הליבה יאט את מהירות התגובה, ויגרום לעלייה בצריכת הדלק.

• אור-כבוי זמן חימום-: השלם חימום מוקדם תוך 25~45 שניות לאחר הצתת המנוע כדי להגיע לטמפרטורת הפעלה; החיישן נכנס לפלט אות-לולאה סגורה לאחר סיום החימום.

• טווח מתח פלט: האות הרגיל משתנה 100mV~800mV מעת לעת; חיישן נחות/מיושן מצמצם את טווח הפלט ל-300~600mV בלבד.

• קילומטראז' שירות מדורג: תוחלת חיים אפקטיבית סטנדרטית: 80,000~150,000 ק"מ; בנזין נחות עם עודף גופרית, בעירה לא מלאה-לטווח ארוך ושריפת שמן מנוע מקצרים מאוד את מחזור השירות.

• התנגדות חימום-מובנית: ערך התנגדות סטנדרטי לחימום בטמפרטורת הסביבה: 2.8~4.2Ω, מותאם לאספקת החשמל של רכב 12V לחימום מוקדם מהיר.

• מעטפת מתכת מחוררת מגן: מגן נירוסטה נקבובי רב-שכבתי, חוסם זיהומים פליטה ומונע נזק פיזי לשבב קרמי חישה פנימי.

• מכלול ליבות חישת Zirconia: רכיב זיהוי ליבה עם סליל חימום-מובנה, ממיר את השינוי בריכוז החמצן במפלט לאות מתח אנלוגי.

• שכבת בידוד ואיטום פנימית: מילוי קרמי עמיד ב-טמפרטורה גבוהה עבור עמיד למים, אטום- בגז והגנת בידוד בתוך גוף החיישן.

• רתמת חיווט נחושת מסוככת: כבל עטוף- נגד הפרעות המחבר הליבה והתקע החיצוני, מפחית הפרעות אלקטרומגנטיות ממערכת ההצתה.

• מחבר פלסטיק אטום עם פינים: תקע אפור תואם לרכב מקורי עם-מסופי פח מצופים נגד-חלודה וטבעת-בנויה גומי עמידה למים לאיטום-ללח.

חיישן זה מהווה תחליף ישיר למספרי ה-OE הבאים:

8946502430, 894650E210, 894650E250, 8946547090, 8946548390

• נתק את הקוטב השלילי של מצבר הרכב לפני ההתקנה כדי למנוע נזק לקצר במעגל ה-ECU.-

• נקה שאריות פחמן ולכלוך בתוך חור הברגה להרכבת הפליטה כדי להבטיח אטימה הדוקה לאחר ההתקנה.

• אסור לגעת בחלק החישה הקרמי הפנימי ביד; שומן העור יוביל לסחף ולכישלון מדידה קבועים.

• לאחר ההתקנה, חבר סורק אבחון OBD כדי לנקות קודי תקלות הקשורים-לפליטה ולבצע בדיקת בדיקות דרכים.

• החלף חיישן בזמן כאשר אתה נתקל בצריכת דלק גבוהה יותר, סרק לא יציב, כשל בפליטת פליטה או נורת אזהרה נדלקת על תקלה במנוע.

תגיות פופולריות: 8946547090 חיישן חמצן טויוטה, חיישן רכב