זרוע בקרה 545011KA0B 545011KA1B

זרוע בקרה 545011KA0B 545011KA1B
פרטים:
זרוע הבקרה התחתונה הקדמית הזו היא תחליף ישיר של OEM עבור דגמי ניסאן ספציפיים. מיוצר מפלדה חותמת- גבוהה, הוא נועד לשחזר את מאפייני הטיפול המקוריים של הרכב שלך, יישור הגלגלים ומהלך המתלים.
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה

זרוע הבקרה התחתונה הקדמית הזו היא תחליף ישיר של OEM עבור דגמי ניסאן ספציפיים. מיוצר מפלדה חותמת- גבוהה, הוא נועד לשחזר את מאפייני הטיפול המקוריים של הרכב שלך, יישור הגלגלים ומהלך המתלים. זרוע בקרה בלויה יכולה לפגוע בבטיחות הנהיגה ובחיי הצמיגים-מכלול זה מספק פתרון אמין

 

 

תכונות מפתח

החלפת התאמה ישירה

תוכנן כדי להתאים לעיצוב ולמידות של הציוד המקורי, מה שמבטיח אינטגרציה חלקה עם רכיבי המתלים של הרכב שלך.

01

הרכבה שלמה

מגיע עם מפרק כדורי-מותקן מראש ותותבי גומי. עיצוב הכל-ב-אחד זה חוסך זמן התקנה יקר ועבודה בהשוואה ללחיצת חלקים ישנים.

02

בנייה עמידה

נבנה עם פלדה מוטבעת- בחוזק גבוה ומצופה לעמידות בפני קורוזיה, מה שמבטיח-ביצועים ארוכים והגנה מפני פגעי מזג האוויר.

03

משחזר ביצועים

מחליף רכיבים בלויים כדי למנוע משחק במתלים, משחזר יישור גלגלים תקין, יציבות כיוונית ונסיעה חלקה ובטוחה.

04

עיצוב לא-שמן

כולל מפרק כדור-ללא תחזוקה, שאינו ניתן לשומן- עבור משטח מיסב אמין ואטום.

05

 

 

מפרט טכני

 

מִפרָט

פרטים

מספרי OE

545011KA0B, 545011KA0A, 54501-1KA1B

סוג מוצר

זרוע בקרה תחתונה קדמית עם מפרק כדורי

צד התקנה

קדמי שמאל תחתון (צד הנהג)

חומר זרוע בקרה

פלדה-חוזקת גבוהה

סוג זרוע בקרה

חָתוּם

כדור מפרק כלול

כן,-מותקן מראש

סוג חתך כדורי

צביטה סטייל

קוטר חוט כדור מפרק

14 מ"מ

חומר תותב

גוּמִי

תותבים כלולים

כן,-מותקן מראש

אורך מקסימלי של זרוע בקרה

237 מ"מ

רוחב מרבי של זרוע בקרה

288.5 מ"מ

חומרת הרכבה כלולה

כֵּן

אביזר שומן כלול

לא (לא-ניתן לשמן)

מראש-משומן

כֵּן

 

product-600-600
product-607-607

 

 

 

הרכב מבני

 

 

מכלול מסתובב ליבה: מורכב מסליל פנימי לבן ומארס חיצוני שחור, עם כבלים גמישים מלופפים בפנים כדי לאפשר העברת אותות רציפה במהלך הסיבוב.

 

 

מחברים חשמליים

01.

צד הרכב

מחברים לבנים 8PIN ו-11PIN לחיבור לרתמת החיווט הראשית של הרכב.

02.

צד הגה

מחבר לבן 8PIN ותקעי כרית אוויר ייעודיים צהובים/כתומים לחיבור לכרית האוויר, הצופר ולבקרות הרב--פונקציות.

03.

בסיס הרכבה

כולל תפסי מיקום מדויקים וחורי ברגים כדי להבטיח התאמה בטוחה לעמוד ההגה ללא רפיון או שקשוק.

04.

מנגנון הגבלה

התקן איפוס-מובנה מבטיח שהכבלים הפנימיים חוזרים למצבם ההתחלתי כשההגה מרוכז, ומונע מתיחת יתר.

 

8

 

 

דגמי רכב תואמים

 

לַעֲשׂוֹת

דֶגֶם

שנים

ניסן

ג'וק

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

ניסן

עָלֶה

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023

ניסן

סנטרה

2017, 2018, 2019 (Nismo, SR Turbo בלבד)

 

 

הערות התקנה ושימוש

 

ודא שהרכב חונה על משטח ישר, נתמך היטב במעמדי ג'ק, ושמסוף הסוללה השלילי מנותק לפני תחילת ההתקנה.

יש למרוח שמן חודר על כל ברגי ההרכבה לפני ההסרה, מכיוון שהם נתפסים לעתים קרובות-במיוחד באזורי חגורת מלח-. מומלץ להחליף חומרה.

התקן את בורג תותב זרוע הבקרה האחורית בצורה רופפת תחילה, ולאחר מכן השתמש בג'ק רצפה כדי להרים את מפרק ההיגוי עד שהחתך של מפרק הכדור יתיישר ויירד למקומו-אל תשתמש בכוח מופרז או במוטות חקירה שעלולים לגרום נזק למגף מפרק הכדור.

חזקו את כל הברגים כשהמשקל של הרכב מונח על המתלה (בגובה הנסיעה) כדי למנוע כשל בטרם עת של תותב-אל תפעילו את הברגים במלואם כשהמתלה תלוי.

לאחר ההתקנה חובה יישור גלגלים מקצועי כדי להחזיר את גיאומטריית המתלים התקינה ולמנוע בלאי לא אחיד של הצמיגים.

מפרטי מומנט (התייחסות): מפרק כדורי צובט את אום הבורג ל-43-58 רגל-lbs (59-78 N·m); ברגי הרכבה של זרוע בקרה ל-80-94 ft-lbs (108-127 N·m).

נסיעת מבחן במהירות נמוכה לאחר ההתקנה כדי לוודא שאין רעשי צלצולים וכי ההגה חוזר למרכזו כראוי.

בדוק את המגף של מפרק הכדור מעת לעת לאיתור נזק-אם נקרע, החלף מיד כדי למנוע זיהום וכישלון.

 

product-1364-729

 

 

שאלות נפוצות

OE: 545011KA0B

ש: לאילו כלי רכב תואמות זרועות הבקרה הללו?

ת: OE 545011KA0B הוא זרוע השליטה התחתונה השמאלית הקדמית (צד הנהג) עבור ניסאן ג'וק (2011-2017) וניסאן ליף (2011-2023).

ש: האם זרועות הבקרה האלה מגיעות עם מפרקי כדור ותותבים-מותקנים מראש?

ת: כן, זרוע הבקרה הזו היא מכלולים שלמים הכוללים- מפרקי כדור ותותבי גומי מותקנים מראש. עיצוב הכל-ב-אחד זה חוסך זמן התקנה ועבודה בהשוואה ללחיצת רכיבים ישנים.

ש: מה אורך החיים הצפוי של זרועות הבקרה הללו?

ת: תוחלת החיים משתנה בהתאם לתנאי הנהיגה, איכות הכביש ושימוש ברכב. חלק מהמשתמשים דיווחו כי תותבים עשויים להראות בלאי מוקדם מהצפוי בתנאים תובעניים. מומלץ לבצע בדיקה סדירה במהלך תחזוקה שוטפת.

ש: כיצד אוכל לדעת אם זרוע הבקרה שלי זקוקה להחלפה?

ת: תסמינים נפוצים כוללים: רעשי צלצולים או דפיקות מהמתלים הקדמיים, בלאי לא אחיד של הצמיגים, משיכה של הרכב לצד אחד, רעידות בהגה ותחושת היגוי רופף או משוטט.

ש: האם אני צריך יישור גלגלים לאחר ההתקנה?

ת: כן, יישור גלגלים מקצועי הוא חובה לאחר החלפת כל זרוע בקרה כדי לשחזר את גיאומטריית המתלים התקינה ולמנוע בלאי לא אחיד של הצמיגים.

ש: האם זרועות הבקרה הללו כוללות את כל חומרת ההרכבה הדרושה?

ת: כן, שתי זרועות הבקרה מגיעות עם ברגי ההרכבה והחומרה הנדרשים להתקנה מלאה.

ש: האם החלפת זרועות הבקרה הללו תתקן את רעש הצקצקים של הרכב שלי?

ת: אם רעש הצקצקים נגרם מתותבי זרוע בקרה שחוקים או מפרקי כדור, החלפה אמורה לפתור את הבעיה. עם זאת, רכיבי מתלים אחרים (חוליות מוטות מתנדנדות, תמוכות, מוטות קשר) יכולים גם הם לגרום לרעשים דומים.

ש: מה ההבדל בין פלדה מוטבעת לזרועות בקרה מאלומיניום מזויפות?

ת: זרוע בקרה זו בנויה מפלדה מוטבעת-בחוזק גבוה, ומציעה עמידות ומחיר-יעילות. זרועות אלומיניום מחושלות (כמו אלו ברכבי יוקרה מסוימים) קלות יותר אך בדרך כלל יקרות יותר.

 

product-1268-562

product-750-400

 

 

 

מודול אריזה ומשלוח

 

  • אריזת מוצר

כל זרוע בקרה ארוזה בקפידה כדי להבטיח את הגעתה ללא פגע:

אריזה מגינה: זרוע הבקרה עטופה תחילה בשקית חסינת רטיבות- כדי למנוע קורוזיה במהלך האחסון וההובלה. זה מגן על משטח המתכת מפני לחות ולחות.

בטנת קצף: קצף זה פועל כבולם זעזועים, מרפד את זרוע השליטה מפני פגיעות ורעידות במהלך הובלה.

קרטון יציב: זרוע הבקרה ממוקמת בקרטון גלי-איכותי, עם ריפוד קצף הממלא את הרווחים כדי להבטיח התאמה הדוקה ומניעת תנועה בתוך האריזה.

תיוג קרטון: כל קרטון מסומן במספר היצרן המקורי של המוצר (545011KA0B או 54500-4EA0A), ברקוד ומידע בסיסי על המוצר לזיהוי קל.

 

  • מידע על משלוח

משלוח בינלאומי: אנו שולחים לכל העולם באמצעות חברות הובלה מנוסות ואמינות המתמחות בחלקי רכב. זמני המשלוח הבינלאומי משתנים בהתאם ליעד ולאמצעי התחבורה הנבחר.

הזמנות בכמות גדולה: עבור הזמנות סיטונאיות או בכמות גדולה, אנו מציעים אפשרויות משלוח משטחים. אנו יכולים לחשב את המספר המשוער של זרועות בקרה שמיכל סטנדרטי של 20 רגל, 40 רגל, או 40 רגל קובייה גבוהה (40HQ) יכולה להכיל, ובכך לייעל את עלויות המשלוח.

ביטוח משלוח: אנו ממליצים לרכוש ביטוח משלוח עבור כל ההזמנות כדי להגן על סחורה מפני אובדן או נזק במהלך ההובלה.

קבלה ובדיקת סחורה: אנא בדוק את החבילה מיד עם קבלתה. אם יש נזק לאריזה החיצונית, נא לצלם לפני הפתיחה וליצור איתנו קשר מיד.

תגיות פופולריות: 545011KA0B 545011KA1B זרוע בקרה, זרועות בקרה לרכב

שלח החקירה