מוט המייצב של הרכב שלך מפחית את גלגול הגוף בעת פניות, וקישורי המייצבים הם נקודות הציר שמאפשרות זאת. כאשר מפרקי הכדור בקישורים הללו נשחקים, אתה תשמע רעש צקצוק מובהק בכל פעם שאתה פוגע במהמור, ממכת מהירות או פנייה לשביל. הקישור החלופי הפרימיום שלנו נבנה לפי תקני הציוד המקורי, מספק התאמה מדויקת ומשקם את ביצועי המתלים של יונדאי או קיה שלך.
תכונות מפתח
איכות OEM
מיוצר כדי לעמוד בהתאמה, לצורה והתפקוד של חלק המפעל או לחרוג ממנו.
התאמה ישירה:
בורג פשוט- להחלפה הן למיקום הקדמי והן לאחורי, בהתאם לדגם.
מגפיים עמידים
כולל מגפי אבק גומי-איכותיים כדי להרחיק מזהמים ממפרקי הכדור.
משחזר את Ride
מבטל רעשי מתלים מעצבנים ומפחית גלגול מוגזם של הגוף.
מפרט טכני
|
מִפרָט |
פרטים |
|
מספרי OE |
54830-2H100 |
|
מיקום על הרכב |
סרן קדמי או אחורי |
|
סוג חלק |
קישור סרגל נגד-גלגול / סרגל מייצב |
הרכב מבני
גוף חיצוני
בית פלדה מזויף עם גימור עמיד בפני קורוזיה-.
01
מפרקי כדור
שני מפרקי כדור משולבים (אחד בכל קצה) המאפשרים ביטוי בזמן תנועת המתלים.
02
מגפי אבק
שומנים-מגפי גומי ממולאים בשני הקצוות כדי להגן על מפרקי הכדור הפנימיים מפני מזהמים.
03
אורך קישור
דיוק-מהונדס לגיאומטריית OE לתפקוד נכון של -מוט התהפכות.
04
בַּקָשָׁה
מחבר את מוט המייצב לזרוע/זרוע הבקרה הקדמית או האחורית.
05
דגמי רכב תואמים
|
לַעֲשׂוֹת |
דֶגֶם |
שנים |
|
יונדאי |
דגמים שונים (נא לוודא התאמה) |
|
|
קיה |
דגמים שונים (נא לוודא התאמה) |
|
הערות התקנה ושימוש
- חוליית מייצב זו מיועדת לרכבי יונדאי וקיה נבחרים. ודא תמיד התאמה לרכב הספציפי שלך לפני ההתקנה.
- יש למרוח שמן חודר על אגוזים המייצב לפני ההסרה, מכיוון שהם נתפסים לעתים קרובות-במיוחד באזורים מועדים לחלודה{{1}.
- הסר את האומים העליון והתחתון כאחד, ולאחר מכן הסר את החוליה הישנה. השווה את אורך הקישור הישן עם הקישור החדש-הם צריכים להתאים.
- מפרטי מומנט (הפניה): אגוזי קישור מייצב ל-30-35 רגל-lbs (40-47 N·m). השתמש תמיד באומים חדשים ננעלים במהלך ההתקנה.
- יישור גלגלים מקצועי אינו נדרש בדרך כלל לאחר החלפת חוליית מייצב אלא אם בוצעה עבודת מתלים אחרת, אך מומלץ לבדוק את היישור.
- החלף בזוגות (בצד שמאל וימין) לטיפול מאוזן ולבלאי אחיד.
- בדוק את תותבי מוט המייצבים תוך החלפת הקישורים-הם לרוב נשחקים בו-זמנית ויש להחליפם אם ניזוקים.
שאלות נפוצות מודול
ש: לאילו רכבים תואם קישור המייצב הזה?
ת: חוליית מייצב זו מיועדת לרכבי יונדאי וקיה נבחרים. ודא תמיד התאמה לרכב הספציפי שלך לפני ההזמנה.
ש: מהם התסמינים של חוליית מייצב בלויה?
ת: תסמינים נפוצים כוללים רעשי צלצולים או רעש מהמתלים בעת מעבר מהמורות, טיפול לקוי, גלגול מוגזם של הגוף במהלך פניות ויציבות הרכב מופחתת.
ש: האם עלי להחליף קישורי מייצב בזוגות?
ת: כן, מומלץ מאוד להחליף חוליות מייצבות בזוגות (הן בצד שמאל והן בצד ימין) לטיפול מאוזן ולשחיקה אחידה.
ש: האם נדרש יישור גלגלים לאחר החלפה?
ת: בדרך כלל לא נדרש יישור גלגלים מקצועי לאחר החלפת חוליית מייצב אלא אם בוצעה עבודת מתלים אחרת, אך מומלץ לבדוק את היישור.
ש: האם אני יכול להחליף קישורי מייצב בעצמי?
ת: כן, החלפת קישור מייצב היא משימת עשה זאת בעצמך מתונה עם כלים ידניים בסיסיים. עם זאת, ייתכן שיידרשו לפיד או שמן חודר כדי להסיר אגוזים חלודים.
מודול אריזה ומשלוח
- אריזת מוצר
כל זרוע בקרה ארוזה בקפידה כדי להבטיח את הגעתה ללא פגע:
אריזה מגינה: זרוע הבקרה עטופה תחילה בשקית חסינת רטיבות- כדי למנוע קורוזיה במהלך האחסון וההובלה. זה מגן על משטח המתכת מפני לחות ולחות.
בטנת קצף: קצף זה פועל כבולם זעזועים, מרפד את זרוע השליטה מפני פגיעות ורעידות במהלך הובלה.
קרטון יציב: זרוע הבקרה ממוקמת בקרטון גלי-איכותי, עם ריפוד קצף הממלא את הרווחים כדי להבטיח התאמה הדוקה ומניעת תנועה בתוך האריזה.
תיוג קרטון: כל קרטון מסומן במספר היצרן המקורי של המוצר (545011KA0B או 54500-4EA0A), ברקוד ומידע בסיסי על המוצר לזיהוי קל.
- מידע על משלוח
משלוח בינלאומי: אנו שולחים לכל העולם באמצעות חברות הובלה מנוסות ואמינות המתמחות בחלקי רכב. זמני המשלוח הבינלאומי משתנים בהתאם ליעד ולאמצעי התחבורה הנבחר.
הזמנות בכמות גדולה: עבור הזמנות סיטונאיות או בכמות גדולה, אנו מציעים אפשרויות משלוח משטחים. אנו יכולים לחשב את המספר המשוער של זרועות בקרה שמיכל סטנדרטי של 20 רגל, 40 רגל, או 40 רגל קובייה גבוהה (40HQ) יכולה להכיל, ובכך לייעל את עלויות המשלוח.
ביטוח משלוח: אנו ממליצים לרכוש ביטוח משלוח עבור כל ההזמנות כדי להגן על סחורה מפני אובדן או נזק במהלך ההובלה.
קבלה ובדיקת סחורה: אנא בדוק את החבילה מיד עם קבלתה. אם יש נזק לאריזה החיצונית, נא לצלם לפני הפתיחה וליצור איתנו קשר מיד.
תגיות פופולריות: קישור מייצב 54830-2H100, זרועות בקרת רכב
