זרוע הבקרה התחתונה הקדמית הזו היא תחליף-מהונדס בדיוק עבור רכבי יוקרה נבחרים של אאודי ופולקסווגן. מספר ה-OE 4G0407694D מתאים למצב הקדמי הימני התחתון האחורי. זרוע הבקרה הזו בנויה מאלומיניום- באיכות גבוהה, נועדה לשחזר את מאפייני הטיפול המקוריים של הרכב שלך, להבטיח נסיעה חלקה, יציבה ובטוחה.
תכונות עיקריות
החלפת OEM ישירה
מכלול זה נועד להחליף ישירות את הציוד המקורי ביישומי רכב ספציפיים, מה שמבטיח התאמה מושלמת.
01
מבנה אלומיניום קל משקל
כולל יציקת אלומיניום בעוצמה גבוהה-, המספקת חוזק מכני מצוין תוך הפחתת המשקל הבלתי קפיצי לשיפור ההתנהגות ונוחות הנסיעה.
02
השלם הכל-ב-הרכבה אחת
כולל מפרק כדורי ותותבים-מותקנים מראש, חוסך זמן ועלויות עבודה משמעותיות בהשוואה ללחיצת חלקים ישנים.
03
בתעשייה-איכות מובילה
עובר בדיקות קפדניות כדי להבטיח נסיעה חלקה ויציבה ודינמיקה צפויה, תוך עמידה בתקני בטיחות גבוהים
04
עמידות בפני קורוזיה מעולה
משטח סגסוגת האלומיניום מספק עמידות בפני קורוזיה וחמצון טבעית, מה שמבטיח ביצועים- לאורך זמן ומראה נקי.
05
מפרט טכני
|
מִפרָט |
פרטים |
|
מספרי OE |
4G0407694D, 4G0407694F, 4G0407694H, 4G0407694J, 4G0407694L |
|
סוג מוצר |
זרוע בקרת השעיה ומכלול מפרק כדור |
|
צד התקנה |
קדמי ימין תחתון אחורה |
|
חומר זרוע בקרה |
אֲלוּמִינְיוּם |
|
סוג זרוע בקרה |
יציקה/זיוף |
|
אורך מקסימלי של זרוע בקרה |
415 מ"מ |
|
רוחב מקסימלי של זרוע בקרה |
80 מ"מ |
|
כדור מפרק כלול |
כן,-מותקן מראש |
|
סוג חתך כדור מפרק |
מוּשׁחָל |
|
אורך חתך כדורי |
15.9 מ"מ |
|
קוטר חוט כדורי |
14 מ"מ |
|
חומר תותב |
פְּלָדָה; גוּמִי |
|
תותבים כלולים |
כן,-מותקן מראש |
|
מתכוונן |
לֹא |
|
אביזר שומן כלול |
לֹא |
|
מראש-משומן |
כֵּן |
|
צבע זרוע שליטה |
כֶּסֶף |
הרכב מבני
מכלול מסתובב ליבה: מורכב מסליל פנימי לבן ומארס חיצוני שחור, עם כבלים גמישים מלופפים בפנים כדי לאפשר העברת אותות רציפה במהלך הסיבוב.
מחברים חשמליים
צד הרכב
מחברים לבנים 8PIN ו-11PIN לחיבור לרתמת החיווט הראשית של הרכב.
צד הגה
מחבר לבן 8PIN ותקעי כרית אוויר ייעודיים צהובים/כתומים לחיבור לכרית האוויר, הצופר ולבקרות הרב--פונקציות.
בסיס הרכבה
כולל תפסי מיקום מדויקים וחורי ברגים כדי להבטיח התאמה בטוחה לעמוד ההגה ללא רפיון או שקשוק.
מנגנון הגבלה
התקן איפוס מובנה-מבטיח שהכבלים הפנימיים חוזרים למצבם ההתחלתי כשההגה מרוכז, ומונע מתיחת יתר.
דגמי רכב תואמים
|
לַעֲשׂוֹת |
דֶגֶם |
שנים |
|
אאודי |
A6 |
2012-2018 |
|
אאודי |
A8 |
2004-2010 |
|
אאודי |
A4L / Q5 / B8 / C7 |
(דגמים ספציפיים) |
|
פולקסווגן |
פאטון |
2004-2006 |
הערות התקנה ושימוש
- זרוע הבקרה הקדמית הימנית התחתונה האחורית הזו מתאימה לאודי A6 (2012-2018), A8 (2004-2010), ופולקסווגן פאטון (2004-2006). בדוק את המיקום לפני ההתקנה.
- כולל מבנה אלומיניום קל משקל-טיפול בזהירות ולהימנע מפגיעה בגימור פני השטח.
- התקן תחילה את בורג התותב האחורי בצורה רופפת, ולאחר מכן הנח את נקודת המפרק הכדורית לתוך המפרק -השתמש בג'ק הרצפה כדי להרים את מפרק האצבע במידת הצורך ליישור.
- הדקו את כל הברגים עם משקל הרכב על המתלה (בגובה הנסיעה). מומנט בורג מפרק כדורי צביטה ל-44-59 רגל-פאונד, ברגי זרוע בקרה ל-81-96 רגל-פאונד. יישור גלגלים מקצועי חובה לאחר ההתקנה.
שאלות נפוצות
OE: 54500-4EA0A
ש: לאילו כלי רכב תואמות זרועות הבקרה הללו?
ת: OE 54500-4EA0A הוא זרוע השליטה התחתונה הימנית הקדמית (צד הנוסע) עבור ניסאן ג'וק (2011-2017). שניהם מתוכננים כהחלפות OEM ישירות.
ש: האם זרועות הבקרה האלה מגיעות עם מפרקי כדור ותותבים-מותקנים מראש?
ת: כן, זרוע הבקרה הזו היא מכלולים שלמים שכוללים- מפרקי כדור ותותבי גומי מותקנים מראש. עיצוב הכל-ב-אחד זה חוסך זמן התקנה ועבודה בהשוואה ללחיצת רכיבים ישנים.
ש: מה אורך החיים הצפוי של זרועות הבקרה הללו?
ת: תוחלת החיים משתנה בהתאם לתנאי הנהיגה, איכות הכביש ושימוש ברכב. חלק מהמשתמשים דיווחו כי תותבים עשויים להראות בלאי מוקדם מהצפוי בתנאים תובעניים. מומלץ לבצע בדיקה סדירה במהלך תחזוקה שוטפת.
ש: כיצד אוכל לדעת אם זרוע הבקרה שלי זקוקה להחלפה?
ת: התסמינים הנפוצים כוללים: רעשי צלצולים או דפיקות מהמתלים הקדמיים, בלאי לא אחיד של הצמיגים, משיכה של הרכב לצד אחד, רעידות בהגה ותחושת היגוי משוחרר או משוטט.
ש: האם אני צריך יישור גלגלים לאחר ההתקנה?
ת: כן, יישור גלגלים מקצועי הוא חובה לאחר החלפת כל זרוע בקרה כדי לשחזר את גיאומטריית המתלים התקינה ולמנוע בלאי לא אחיד של הצמיגים.
ש: האם זרועות הבקרה הללו כוללות את כל חומרת ההרכבה הדרושה?
ת: כן, שתי זרועות הבקרה מגיעות עם ברגי ההרכבה והחומרה הנדרשים להתקנה מלאה.
ש: האם החלפת זרועות הבקרה הללו תתקן את רעש הצקצקים של הרכב שלי?
ת: אם רעש הצקצקים נגרם מתותבי זרוע בקרה שחוקים או מפרקי כדור, החלפה אמורה לפתור את הבעיה. עם זאת, רכיבי מתלים אחרים (חוליות מוטות מתנדנדות, תמוכות, מוטות קשר) יכולים גם הם לגרום לרעשים דומים.
ש: מה ההבדל בין פלדה מוטבעת לזרועות בקרה מאלומיניום מזויפות?
ת: זרוע בקרה זו בנויה מאלומיניום מזויף. זרועות אלומיניום מחושלות (כמו אלו ברכבי יוקרה מסוימים) קלות יותר אך בדרך כלל יקרות יותר.
מודול אריזה ומשלוח
- אריזת מוצר
כל זרוע בקרה ארוזה בקפידה כדי להבטיח את הגעתה ללא פגע:
אריזה מגינה: זרוע הבקרה עטופה תחילה בשקית חסינת רטיבות- כדי למנוע קורוזיה במהלך האחסון וההובלה. זה מגן על משטח המתכת מפני לחות ולחות.
בטנת קצף: קצף זה פועל כבולם זעזועים, ומרכך את זרוע השליטה מפני פגיעות ורעידות במהלך הובלה.
קרטון יציב: זרוע הבקרה ממוקמת בקרטון גלי-איכותי, עם ריפוד קצף הממלא את הרווחים כדי להבטיח התאמה הדוקה ומניעת תנועה בתוך האריזה.
תיוג קרטון: כל קרטון מסומן במספר היצרן המקורי של המוצר (545011KA0B או 54500-4EA0A), ברקוד ומידע בסיסי על המוצר לזיהוי קל.
- מידע על משלוח
משלוח בינלאומי: אנו שולחים לכל העולם באמצעות חברות הובלה מנוסות ואמינות המתמחות בחלקי רכב. זמני המשלוח הבינלאומי משתנים בהתאם ליעד ולאמצעי התחבורה הנבחר.
הזמנות בכמות גדולה: עבור הזמנות סיטונאיות או בכמות גדולה, אנו מציעים אפשרויות משלוח משטחים. אנו יכולים לחשב את המספר המשוער של זרועות בקרה שמיכל סטנדרטי של 20 רגל, 40 רגל, או 40 רגל קובייה גבוהה (40HQ) יכולה להכיל, ובכך לייעל את עלויות המשלוח.
ביטוח משלוח: אנו ממליצים לרכוש ביטוח משלוח עבור כל ההזמנות כדי להגן על סחורה מפני אובדן או נזק במהלך ההובלה.
קבלה ובדיקת סחורה: אנא בדוק את החבילה מיד עם קבלתה. אם יש נזק לאריזה החיצונית, נא לצלם לפני הפתיחה וליצור איתנו קשר מיד.
תגיות פופולריות: 4G0407694D 4G0407694J 4G0407694L זרוע בקרה, זרועות בקרה לרכב
