סליל ההצתה תוכנן כתחליף מוביל לשוק האפטרOE:2730126600פועל כשנאי האנרגיה העיקרי במנועי בנזין לרכב. זה מגביר ביעילות את אספקת הסוללה 12V של הרכב כדי ליצור את דופק המתח הגבוה- העז הדרוש כדי להצית את תערובת הדלק באוויר- בתוך תא הבעירה. ממוקם ישירות מעל המצתים על ראש הצילינדר, רכיב זה פועל יחד עם יחידת בקרת המנוע (ECU) כדי להבטיח בעירה ללא רבב, האצה חלקה וחיסכון מרבית בדלק. סליל זה מותאם במיוחד עבור פלטפורמות נבחרות של יונדאי וקיה, מספק אמינות- במפעל והתאמה מדויקת לתחזוקה חלקה.
יתרונות ליבה
התאמה ישירה ללא רבב
סליל זה, שעוצב לשקף מידות וסובלנות של ציוד מקורי, מבטיח התקנת plug-and-play. הוא משתלב בצורה חלקה עם רתמות חיווט קיימות וסוגרי הרכבה ללא צורך בשינויים, מה שמבטיח תהליך החלפה מאובטח-ללא שגיאות.
01
יצירת ניצוצות אופטימלית
נבנה עם פיתולי נחושת-יוקרתיים וליבה מגנטית-יעילה גבוהה, הוא מייצר בעקביות מתח מוצא חזק העולה על 34,000V. זה מבטיח ניצוץ אמין במהלך תרחישים תובעניים, כגון התחלות קרות מקפיאות או עליות תלולות על גבעות, ובכך מבטל למעשה היסוס מנוע והצתות שגויות.
02
חוסן סביבתי קיצוני
המעטפת החיצונית יצוקה מפלסטיק PBT תעשייתי-, שנוסחה במיוחד כדי לעמוד בחום מתמשך של תא המנוע עד 195 מעלות. הוא מתנגד לפירוק כימי משמן ונוזל קירור, בעוד שהבידוד הקרמי הפנימי -טוהר גבוה מונע קשתות חשמליות ומבטיח שלמות מבנית לאורך זמן.
03
מיגון לחות ופסולת מתקדם
באמצעות תהליך עצירת אפוקסי בוואקום מיוחד, המעגל הפנימי אטום לחלוטין מפני מים, אבק וגזים קורוזיביים, ומשיג רמת הגנה IP6K9K. יתר על כן, מנגנוני הגנה מפני נחשולי מתח משולבים מגנים על ה-ECU הרגיש של הרכב מפני קפיצי מתח וחריגות חשמליות.
04
אבטחת איכות קפדנית
מיוצרת במתקן מוסמך IATF16949-, כל יחידה נתונה למבחני מאמץ ממצים, כולל הלם תרמי, חוזק דיאלקטרי ולמעלה מ-58,000 מחזורי פעולה. האימות הבלתי מתפשר הזה מבטיח שיעור ללא פגמים ב-100% ותוחלת חיים מהימנה העולה על 115,000 קילומטרים.
05
מפרט טכני
|
פָּרָמֶטֶר |
פרטים |
|
דגם מוצר |
סליל הצתה OE:2730126600 |
|
מידות |
90.0 מ"מ x 67.8 מ"מ x 62.2 מ"מ |
|
הצלב-מספרי OE |
27301-26600, 27366-26602, UF-424 |
|
בַּקָשָׁה |
מערכת הצתה של מנוע בנזין לרכב |
|
מתח כניסה |
12V DC |
|
מתח יציאה מדורג |
גדול או שווה ל-34,000V |
|
טווח טמפרטורות פעולה |
-45 מעלות עד +195 מעלות |
|
חומר דיור |
פלסטיק PBT עמיד ב-חום גבוה- |
|
מערכת בידוד |
מעטפת קרמיקה + שרף אפוקסי בטוהר-גבוהה |
|
תצורת הרכבה |
בורג בודד-בהתקנה קבועה |
|
מחבר חשמלי |
מחבר רכב עמיד למים 4PIN |
הרכב מבני
מכלול ליבה אלקטרומגנטית
הלב התפעולי של הסליל כולל ליבת פלדת סיליקון עם חדירות- גבוהה העטופה בסליל-נחושת ראשוני ומשני מדויק. תצורה זו ממקסמת את השטף המגנטי לכפל מתח מהיר ויעיל.
ממשק-מתח נמוך
מצויד במחבר צדדי-מותקן 4PIN עמיד למים הכולל טרמינלים מצופים זהב-ולשוניות נעילה מאובטחות, הוא מבטיח קישור חשמלי ללא הפרעה לרתמת המנוע, עמיד בפני ניתוק מרעידות מנוע קשות.
מסוף פלט- גבוה
מגדל הקרמיקה-העליון, מוגן על ידי מגף סיליקון עמיד בחום, מספק נתיב ישיר ומבודד אל המצת. התכונות הדיאלקטריות המעולות שלו מונעות דימום-מתח ומבטיחות שהניצוץ מגיע לאלקטרודה במדויק.
תושבת הרכבה מדויקת
תושבת הפלסטיק המשולבת-מתכתית מעובדת בעיבוד CNC- כדי להתיישר בצורה מושלמת עם ראש הצילינדר. אטם גומי מיוחד נגד-רעידות סופג זעזועים מכניים, ומגן על הפיתולים הפנימיים העדינים מפני עייפות מבנית.
מארז אטום הרמטית: בית ה-PBT המונוליטי, בשילוב עם מעטפת אפוקסי ואקום, יוצר מחסום בלתי חדיר. עיצוב זה מבודד את המכלול האלקטרומגנטי מנוזלי מנוע קשים ורכיבה תרמית קיצונית, ומאריך באופן דרסטי את חיי השירות.
תאימות לרכב
יונדאי: אקסנט (2001-2005), אלנטרה (2001-2006), טיבורון (2003-2008)
קיה: ריו (2001-2005), ספקטרה (2000-2004), ספיה (2000-2001)
הנחיות התקנה
- הכנה בטיחותית:נתק תמיד את מסוף הסוללה השלילי לפני תחילת ההתקנה. המתן 3-5 דקות כדי לאפשר לשאריות המטען החשמלי במערכת ההצתה להתפוגג, ולמנוע קצר חשמלי או נזק לרכיבים אלקטרוניים רגישים.
- אמצעי זהירות בטמפרטורה: ודא שהמנוע התקרר מתחת ל-40 מעלות לפני הטיפול. התקנת הסליל על מנוע חם עלולה לגרום לכוויות ועלולה להוביל לעיוות תרמי של בית הפלסטיק או אטמי הגומי.
- הכנת פני השטח:נקה היטב את משטח ההרכבה של ראש הצילינדר ואת המצת. הסר כל שמן, משקעי פחמן או פסולת כדי להבטיח אטימה תקינה בין הסליל למצת, מניעת דליפת ניצוץ או מגע חשמלי לקוי.
- התקנה נכונה: יישר את הסליל בצורה אנכית עם המצת וחור ההרכבה. לחץ כלפי מטה בחוזקה עד שתושבת ההרכבה יושבת צמודה לראש הצילינדר, ואז אבטח עם בורג ההרכבה למומנט שצוין של 9.5-11.5 ננומטר כדי למנוע התרופפות מרטט המנוע.
- לאחר אימות-התקנה:חבר מחדש את המצבר והפעל את המנוע. בדוק אם יש סרק חלק, היעדר תקלות, ואין נוריות מנוע בדיקה מוארות. ערכו נסיעת מבחן במהירויות שונות כדי לאשר פעולה תקינה.
- הגדר המלצת החלפה: אם מספר צילינדרים נתקלים בבעיות הצתה, שקול להחליף את כל הסלילים כסט. זה מבטיח ביצועי ניצוץ אחידים בכל הצילינדרים, מונע אספקת כוח לא אחידה ומאריך את חיי רכיבי ההצתה הקשורים.
אריזה, אחסון ולוגיסטיקה
סליל ההצתה OE:2730126600 ארוז בנפרד בשקיות אטומות אנטי-סטטיות, מרופדות בקצף EPE בתוך קרטונים גליים יציבים כדי למנוע נזק במהלך ההעברה. קרטונים חיצוניים מסומנים בבירור עם פרטי מוצר, משקל וסמלים לטיפול (נגד-הלם, חסין-לחות, שביר) לזיהוי וניהול קלים.
תנאי אחסון:שמור באריזה מקורית במחסן נקי, יבש ומאוורר היטב-ב-5 מעלות עד 45 מעלות עם לחות יחסית פחות או שווה ל-70%. הגן מאור שמש ישיר, חום קיצוני, לחות, שמן ושדות אלקטרומגנטיים חזקים. חיי המדף הם 36 חודשים בתנאים מתאימים.
הוראות טיפול:טפל בזהירות. הימנע מהפלה, ריסוק או הפעלת כוח מופרז. אל תמשוך את המחבר החשמלי או את מגדל המתח הגבוה-, מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק לחיווט פנימי, בידוד או פיני קצה.
הוֹבָלָה:מתאים להובלה בכביש, ימי או אווירי. ודא שהאריזה נשארת שלמה ומוגנת מפני גשם, שלג, חום קיצוני ואור שמש ישיר במהלך המעבר. אבטח קרטונים כראוי ברכב ההובלה כדי למנוע תזוזה, התנגשות או נזק לערמה.
תגיות פופולריות: 2730126600 סליל הצתה, סין יצרנים, ספקים של סלילי הצתה 2730126600
